前橋駅徒歩1分
県都・前橋の最前席へ
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過去10年間、関東圏で
供給された駅徒歩１分の
マンションは約3.2%過去10年間に関東圏で供給された新築分譲マンションのうち、
駅徒歩1分の物件は全体の3.2％（147件）にとどまります。
さらにこのうち、群馬県内においては駅徒歩1分の供給は0件。
「ザ・サーパス前橋駅前」は、2014年以降に群馬県で供給された
マンションの中で、駅徒歩1分と表示することができる
唯一のプロジェクトとなります。●発売が2014年1月～2023年11月15日までのMRC調査・捕捉に基づくマンションデータ（2024年3月号／MRC調べ）
●関東圏とは東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県・茨城県・栃木県・群馬県・山梨県のことを指します。 ■過去10年間、関東圏で供給された
駅徒歩1分の新築分譲マンション
●発売が2014年1月～2023年11月15日までのMRC調査・捕捉に基づくマンションデータ（2024年3月号／MRC調べ）
●関東圏とは東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県・茨城県・栃木県・群馬県・山梨県のことを指します。●2014年以降に関東圏で販売された新築分譲マンション／4,549件
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徒歩1分表示ができる物件は
実際の徒歩ルートで
80ｍ以内が必須条件不動産広告では徒歩による所要時間は、道路距離80メートルにつき
1分間を要するものとして算出しており、1分未満の端数が生じた場合は、
1分として算出することと定義されています。
つまり、「駅徒歩１分」と表示をするためには半径80ｍサークルの中に
物件が入っていることが最低条件となり、サークル内に入っていたとしても、 実際の徒歩ルートが80ｍ以内でなければ「駅徒歩１分」表示はできません。
徒歩10分を表示させるための最低条件となる半径800ｍサークルに比べ、
半径80ｍサークルはわずか1／100しかありませんので、
自ずと用地取得の難易度は高くなります。
数あるマンションの中でも、
「駅徒歩1分」と表示できる物件は非常に限られます。●不動産広告のルールでは、徒歩分数は1分80mとして算出し、端数は切り上げています。
■半径80ｍと800ｍの面積比較
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前橋市内で
過去30年の間に供給された、
新築分譲マンションの内、
駅徒歩1分の物件は
わずか1物件のみ。前橋市内で過去30年間に供給された新築分譲マンションは43物件。
そのうち駅徒歩10分圏は14物件、徒歩5分圏は10物件です。
徒歩1分の条件に該当する物件は、
「ザ・サーパス前橋駅前」の１物件のみとなります。●1995年以降販売の前橋市内新規分譲マンション
（2024年3月MRC調べ） ■前橋市内、過去30年間での新築マンション供給状況
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駅から距離が近いほど、
売却時価格は
有利になる傾向関東圏の築10年物件では、
駅からの距離によって価格維持率に差が見られています。
グラフは、駅徒歩分数ごとの価格維持率を示したもので、
徒歩1〜2分の173.6％とは、新築購入時価格から平均約1.7倍の
価格で売却ができているということです。
駅距離の違いが、そのまま資産価値の差として表れていることが
分かります。
このような傾向から見ても、
駅に近い立地は将来的な資産性の面でも優位性があります。●東京・神奈川・千葉・埼玉・群馬・栃木・茨城で2024年8月から2025年7月に流通した築年数：1～10年物件
●投資用ワンルームマンション、タウンハウス、コーポラディブハウスは除く
●Realnetマンションサマリのデータをもとにリセールバリューを算出 ■関東圏における築10年物件駅距離別のリセールバリュー
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前橋市が進める
都市機能を中心地に
集約させる街づくりJR「前橋」駅周辺は、前橋市が定める
「アーバデザイン策定エリア（右図：赤ライン）」に位置しています。
前橋市には、今後このエリアに都市機能を集約させていく構想があり、
公共交通機関を軸とした集約型の都市構造（トランジット指向型開発）
のもと、中心市街地や駅周辺への機能誘導や再整備が段階的に進行して
いますので、将来的な発展が期待されています。● アーバンデザインとは
建物、街路、オープンスペースなどにより構成される都市空間を対象としたデザインの改善や最適化により、見た目の美しさ（意匠）だけではなく、街が使われることによる利便性や安らぎや楽しさといった価値も都市づくりに取り入れようとする考え方
● 参照：市街地整備課ＨＰ -
前橋駅前の街並み
●掲載の前橋駅前の街並みは2024年9月に撮影した写真を基にCG処理したもので、実際とは異なります。
